ေလယာဥ္ပ်ံနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ခရီးသည္ေတြ မွားယြင္းစြာ ထင္မွတ္ထားတဲ့ အယူအဆမ်ား

Photo by Anugrah Lohiya from Pexels

အခုေခတ္မွာ ခရီးသြားအေတာ္မ်ားမ်ားဟာ ကုန္းလမ္းခရီးထက္ ေဝဟင္ခရီးကို ပိုမိုအားျပဳလာရၿပီျဖစ္ပါတယ္။ ေလ ယာဥ္နဲ႔ခရီးသြားတာဟာ ကားနဲ႔ခရီးသြားတာထက္ ပိုမိုအႏၱရာယ္ကင္းတယ္လို႔လည္း အခ်က္အလက္ေတြက ဆိုေနပါ တယ္။ ဒါေပမဲ့ တခ်ဳိ႕ခရီးသြားေတြဆီမွာ ေလယာဥ္ပ်ံနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး မွားယြင္းေနတဲ့ အယူအဆေတြ ရွိေနပါေသး တယ္။ ဘာေတြလည္းဆိုေတာ့….

(၁) ျပတင္းေပါက္မွာ အေပါက္ျဖစ္တာနဲ႔ ေလယာဥ္ေပၚကလူေတြအားလံုး စုပ္ယူခံရမယ္

ေဟာလိဝုဒ္အက္ရွင္ကားေတြထဲမွာ ေလယာဥ္ျပတင္းေပါက္ကို က်ည္ဆံမွန္တာကေန ေလယာဥ္ထဲကလူေတြအကုန္ ေလထဲလႊင့္ထြက္ကုန္တာ ေတြ႕ဖူးမွာပါ။ တကယ္က ေလယာဥ္ျပတင္းေပါက္ေတြမွာ နဂိုကတည္းက အေပါက္ပါၿပီး သားပါ။ အဲဒီအေပါက္ေလးေတြက ေလယာဥ္အတြင္းက ေလထုဖိအားကို အျပင္ႏွင့္ညွိေပးဖို႔ ထားတာျဖစ္ၿပီး ႐ုပ္ရွင္ေတြထဲကလို လံုးဝျဖစ္မွာမဟုတ္ပါဘူး။

(၂) မိုဘိုင္းလ္ဖုန္းေတြသံုးျခင္းက ေလယာဥ္ကို ပ်က္က်ေစမယ္

ေလယာဥ္ တက္ခ်ိန္၊ ဆင္းခ်ိန္ေတြမွာ မုိဘိုင္းလ္ဖုန္းေတြကို ပိတ္ထားဖို႔ ေလယာဥ္ဝန္ထမ္းေတြ သတိေပးတာကို ၾကား ဖူးၾကမွာပါ။ မိုဘိုင္းလ္ဖုန္းေတြကထုတ္လႊတ္တဲ့ ေရဒီယိုလွိႈင္းေတြက ေလယာဥ္ရဲ႕စနစ္ကို အေႏွာင့္အယွက္ျဖစ္ႏုိင္ေပ မဲ့ အရမ္းႀကီး ဆိုးဆိုးရြားရြားမဟုတ္ပါဘူး။ တကယ္က ေလယာဥ္တက္ခ်ိန္၊ ဆင္းခ်ိန္ေတြမွာ စီးႏွင္းသူေတြရဲ႕ အာ႐ံုကို ဝန္ထမ္းေတြနဲ႔ ေလယာဥ္ဆီမွာသာ ရွိေနေအာင္လုိ႔သာ ဖုန္းပိတ္ခိုင္းထားတာပါ။ အေရးႀကံဳလို႔ မေတာ္တဆမႈ တခုခု ျဖစ္ခဲ့ရင္ ဖုန္းသံုးေနတာနဲ႔ပဲ ညႊန္ၾကားခ်က္ေတြကို မသိလိုက္ရတာ မျဖစ္ေအာင္လို႔ပါ။

MFloss/Pexels
(၃) ေလယာဥ္အိမ္သာက အညစ္အေၾကးေတြကို ပ်ံသန္းေနတုန္း စြန္႔ပစ္တယ္

ေလယာဥ္အိမ္သာထဲက အညစ္အေၾကးေတြကို ပ်ံသန္းေနတုန္း စြန္႔ပစ္တယ္လို႔ တခ်ဳိ႕ကထင္ၾကပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ဘယ္သူေတြမ်ား ေလယာဥ္က အညစ္အေၾကးေတြ လာစင္တယ္လို႔ ေျပာတာၾကားဖူးပါသလဲ။ တကယ္က ေလယာဥ္ အိမ္သာက အညစ္အေၾကးေတြကို သိမ္းတဲ့ေနရာသီးသန္႔ရွိၿပီး ေလဆိပ္ေတြမွာ သန္႔ရွင္းေရးလုပ္ၾကတာပါ။

(၄) ေလယာဥ္ထဲက ေလေတြက ေရာဂါပိုးေတြကို ပ်ံ႕ႏွံ႔လြယ္ေစတယ္

ေလယာဥ္စီးရင္း ဖ်ားေနတဲ့သူပါလာလို႔ အဖ်ားကူးသြားတယ္ဆိုတဲ့ စကားေတြကို မယံုပါနဲ႔။ တကယ္က ေလယာဥ္ေတြ ဟာ အတြင္းပိုင္းကေလကို (၃)မိနစ္တခါ လဲလွယ္သန္႔စင္ေပးတဲ့ စနစ္ေတြ တပ္ဆင္ထားသလို၊ ေဆး႐ံုေတြမွာ သီးသန္႔သံုးတဲ့ ေလသန္႔စင္တဲ့ စနစ္နဲ႔ ေလကို ျပန္လည္သန္႔စင္ စစ္ထုတ္ေပးတာေၾကာင့္ ဘက္တီးရီးယား (၉၅) ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ကို စစ္ထုတ္ေပးႏုိင္ပါတယ္။

(၅) ေလယာဥ္မွဴးေတြမွာ ေလထီးရွိတယ္

ေလယာဥ္လိုင္းေတြမွာ ခရီးသည္အားလံုးအတြက္ ေလထီးမရွိပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ ခရီးသည္ေတြကေတာ့ ေလယာဥ္မွဴး ေတြဆီမွာ ေလထီးရွိတယ္လို႔ ထင္ၾကပါတယ္။ မမွန္ပါဘူး။ ေလယာဥ္မွဴးေတြေရာ၊ ေလယာဥ္ဝန္ထမ္းေတြေကာ ဘယ္သူ႔ကိုမွ ေလထီးမေပးထားပါဘူး။ တကယ္က ေလယာဥ္မွဴးေတြဟာ ေလယာဥ္တခုခုျဖစ္ရင္ ေျမျပင္ေပၚကို ေဘး မသီ ရန္မခ ဆင္းသက္ႏုိင္ဖို႔အတြက္ပဲ အားစိုက္ထားၾကတာပါ။

Rd/Pinterest
(၆) Auto Pilot နဲ႔ ေလယာဥ္ေမာင္းလို႔ရတယ္

ဒါကလည္း ႐ုပ္ရွင္ေတြထဲက အေၾကာင္းေတြကို အမွန္ထင္ၾကတာပါ။ တကယ္က Auto Pilot ဆိုတာ ေလယာဥ္ရဲ႕ GPS လို system ေတြကို ေလယာဥ္မွဴးေတြ ကိုယ္စား ထိန္းေက်ာင္းေပးတာမ်ဳိးပါပဲ။ Auto Pilot ကို on ထားရင္ ေတာင္ ေလယာဥ္မွဴး (၂)ေယာက္ အနက္ (၁)ေယာက္ ေလယာဥ္ကို အခ်ိန္ျပည့္ထိန္းခ်ဳပ္ပ်ံသန္းေနတာပါ။

(၇) ေလယာဥ္ပ်ံသန္းေနတုန္း မိုးႀကိဳးပစ္ခံရရင္ ေလယာဥ္ပ်က္က်မယ္

အမွန္တကယ္ေတာ့ ရာသီဥတုဆိုးရြားေနတဲ့အခါ ေလယာဥ္တိုင္းနီးပါး ပ်ံသန္းေနရင္း မိုးႀကိဳးပစ္ခံရေလ့ရွိပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေလယာဥ္ေတြရဲ႕ အျပင္ကိုယ္ထည္မွာ မိုးႀကိဳးကလာတဲ့ လွ်ပ္စီးကို ေလယာဥ္အျပင္မွာပဲ စီးဆင္းေစေအာင္ ျပဳလုပ္ ထားၿပီးသားပါ။ ေလယာဥ္စီးေနတဲ့သူေတြ မိုးႀကိဳးထိမွန္းေတာင္ မသိလိုက္ေစရပါဘူး။

(၈) သင္ထားခဲ့တဲ့ အမႈိက္ေတြကို ေလယာဥ္ ေမာင္/မယ္ေတြက သိမ္းေပးတယ္

တကယ္က ေလယာဥ္အားလံုးက တေန႔ကို တႀကိမ္သာ သန္႔ရွင္းေရး ေသခ်ာလုပ္ၾကတာပါ။ သင္စီးမယ့္ ထိုင္ခံုမွာ အမႈိက္ ကင္းစင္ေနတာ အေရွ႕က ထုိင္သြားတဲ့သူရဲ႕ စည္းကမ္းရွိမႈေၾကာင့္ျဖစ္ရတာ ပိုမ်ားပါတယ္။ သင္ကိုယ္တုိင္လညး္ သန္႔ ရွင္းတာႀကိဳက္ရင္ တပါးသူလည္း သန္႔ရွင္းတာႀကိဳက္မယ္ဆိုတာ သတိျပဳပါ။ ‘Leave it better than you found it’

Wikimedia Commons
(၉) ေအာက္စီဂ်င္မ်က္ႏွာဖံုးေတြက အသံုးမဝင္ပါဘူး

မွားပါတယ္။ ေလယာဥ္က အျမင့္ေပ (၃)ေသာင္းအထက္မွာ ပ်ံသန္းေနတုန္း အေၾကာင္းတခုခုေၾကာင့္ ေလယာဥ္အ တြင္းက ေလဖိအားေလ်ာ႔က်သြားရင္ အသက္႐ွဴဖို႔ ေအာက္ဆီဂ်င္ လိုမွာပါ။ ေအာက္စီဂ်င္ ေကာင္းေကာင္းရႏုိင္မဲ့ ေပ (၁)ေသာင္းအထိ ေလယာဥ္နိမ့္ဆင္းမသြားခင္ သတိေမ့မသြားခ်င္ဘူးဆိုရင္ ေအာက္စီဂ်င္မ်က္ႏွာဖံုးက ေလကို႐ွဴမွ ျဖစ္မွာပါ။

(၁၀) အင္ဂ်င္ပ်က္တာနဲ႔ ေလယာဥ္ပ်က္က်မယ္

ေလယာဥ္အင္ဂ်င္ေတြက အဓိကအားျဖင့္ ေလယာဥ္ကို ေျမျပင္ကေန ေဝဟင္ကိုတက္တဲ့အခ်ိန္မွာ အဓိကသံုးရတာ ပါ။ သတ္မွတ္အျမင့္ေပကိုေရာက္သြားရင္ အရွိန္အတြက္ကလြဲရင္ အင္ဂ်င္က ေလထဲပ်ံေနဖို႔ အလုပ္လုပ္စရာမလိုပါ ဘူး။ ေလယာဥ္ဟာ Glider လိုပဲ ေလဟုန္စီးေနတာမလို႔ အင္ဂ်င္ပ်က္သြားရင္ေတာင္ ေလယာဥ္မွဴးေတြက ေလယာဥ္ ကိုဆင္းသက္ႏုိင္ပါေသးတယ္။ ဆင္းသက္ရမဲ့ေနရာကသာ အပ်က္အစီးကို ျဖစ္ေပၚေစတာပါ။

VideoBlocks/YouTube
(၁၁) အေရးေပၚတံခါးကို ေလယာဥ္ပ်ံေနတုန္း ဖြင့္ႏုိင္တယ္

တကယ္လို႔ သင္ဟာ Superman တို႔ Hulk တို႔လို Superhuman Strength ရွိေနရင္ေတာ့ ဒီအခ်က္ကျဖစ္ႏုိင္ပါ တယ္။ ဒါေပမဲ့ သာမန္လူတေယာက္အတြက္ကေတာ့ လံုးဝမျဖစ္ႏုိင္ပါဘူး။ ဘာလို႔လည္းဆိုေတာ့ ပ်ံသန္းေနတဲ့ ေလယာဥ္ရဲ႕ အတြင္းနဲ႔အျပင္ ေလဖိအားမတူညီတာေၾကာင့္ အေရးေပၚတံခါးက အားအရမ္းသံုးၿပီးမွ ဖြင့္ရမွာေၾကာင့္ ပါ။ (တခါတေလ စေတာ္ဘယ္ရီယိုဘူးကို ဖြင့္မရတဲ့ သေဘာတရားနဲ႔ အတူတူပါပဲ)

Ref : Wikipedia , Discovery.com , Insider.com

SHARE